Veliko uporabnikov, ki se prvič sreča s cross ali pitbike motorjem, ne ve, kako si pravilno nastaviti verigo in jo vzdrževati. V izogib temu vam dajemo par nasvetov.
Zakaj ohlapna? Kdaj je preveč in kdaj premalo ohlapna?
Če je veriga preveč napeta lahko pri nihanju zadnjega amortizerja poškoduje ležaje in os pogonskega verižnika. Lahko pride tudi do strganja verige, kar pa nam v najslabšem primeru lahko uniči pokrov elektronike za vžig, ter tudi samo elektroniko.
Če je veriga premalo napeta, pa lahko pride do zdrsa verige iz verižnika. Tudi to pomeni skoraj zagotovo kakšno dodatno poškodbo na napenjalcih verige ali verižniku.
Pravilno nastavljena napetost verige
Koliko mora biti veriga napeta, najdemo v navodilih proizvajalca, ponavadi pa se na zadnji vilici nahaja tudi nalepka z navodili.
Velja pa, da v praksi uporabljamo razmik dveh prstov (glej sliko zgoraj), je pa to seveda odvisno tudi od samega proizvajalca in načina vzmetenja. Najlažje ugotovimo pravo napetost tako, da se usedemo na pitbike. Ko se usedemo namreč veriga še vedno ne sme biti preveč napeta. Lahko odstranimo zadnji amortizer in preverimo do kam bi se naj zadnje kolo stisnilo v okvir. Če se veriga raztegne že pri polovici hoda, jo je potrebno še rahlo popustiti. To popuščanje ali zategovanje preprosto nastavimo na napenjalcih, ki so nameščeni pri osi zadnjega kolesa (slika). Da nam ostane kolo v centru, si pomagamo s kljunastim merilom (oba napenjalca morata biti enako oddaljena).
Pri novih pitbajkih je ponavadi napetost verige že nastavljena, vendar jo je potrebno po uri ali dveh zopet nastaviti, ker se veriga v tem času rahlo raztegne. Vsako nadaljnjo nastavljanje pa je odvisno od intenzivnosti vožnje. Vsekakor pa je priporočljivo, da se zračnost verige preveri pred vsako vožnjo.
Vzdrževanje
Za čim manjšo obrabo verige poskrbimo z rednim čiščenjem, ki odstranjuje prah, zemljo, olje in mast iz verige, ter pravilnim mazanjem. Pri tem nam je lahko v veliko pomoč namenska ščetka, uporaba sredstva za čiščenje verige in mazanje verige.
Poskrbite torej za pravilno vzdrževanje, in tako podaljšajte življenjsko dobo verige. Pri nas za to uporabljamo izdelke LIQUI MOLLY, NO TOIL, MOOSE RACING in MOTUL.
Kompleten asortiment – verige, verižniki, drsniki, napenjalci,… najdete tukaj.
