Avstralski uvoznik YCF pitbajkov je na svojem portalu objavil test iz njihove lokalne moto revije. Testirali so najmanjšega YCF-a, ki je primeren za najmlajše. Govorimo o YCF 50a, ki navdušuje starše in otroke že kar lep čas.
Motor sta preizkusila kar sin (3 leta) in hčerka (4 leta in pol) novinarja Lee Hogana. Oba pred tem nista imela izkušenj vožnje z motorji.
Kot prvo so pohvalili ročico za plin, ki ima nastavljivo odzivnost. Priporočajo, da se za začetek vsakemu ročica malce zapre, da motor res lepo počasi štarta in ne pridobi previsoke hitrosti. Nato lahko postopoma odpirate plin z enostavnim vrtenjem vijaka. Vžig motorja poteka po 3 korakih. Najprej obrnemo ključ v ključavnici na levem boku motorja, nato na krmilu na levi strani pritisnemo gumb na + in šele nato na desni strani s pritiskom na gumbek zaženemo motor. Na testu je motor vsakič vžgal s prvim pritiskom na gumb. Vsi ti koraki poskrbijo tudi, da vam otrok nebi sam, brez vašega nadzora na hitro prižgal motor in se odpeljal.
Na testu so motor vozili z uporabo pomožnih koles, ki jih YCF ponuja kot nakup dodatne opreme (najdete jih tukaj). Pomožna kolesa se enostavno namestijo z dvema vijakoma. Lahko se tudi privzdignejo za cca 10cm in tako otrok vozi z lastnim ravnotežjem, kolesa pa so še vedno na motorju in ga “rešijo”, če izgubi ravnotežje.
Pohvalili so dvojne disk zavore saj ima v tem segmentu otroških motorjev malokdo disk zavore. Zavorna moč je dobra in se lepo dozira na podlago. S tem ni skrbi, če otrok preveč pritisne na zavoro, da bi mu v trenutku blokiralo kolo. Nastavlja se tudi odmik zavornih ročic od krmila. Se pravi, da je poskrbljeno za tiste s kratkim in tiste z daljšimi prsti.
Sam motor je 4 taktni s prostornino 49,9 kubičnih centimetrov. Motor za speljevanje ne uporablja sklopke na krmilu. Motor je zračno hlajen in kot so omenili v članku praktično “neuničljiv”. Izpušni sistem je dobro zaščiten po celi njegovi dolžini, da ne pridete v stik direktno na cev. V izpušnem loncu je montiran dušilec, ki naredi motor zelo tih. Čisto nemoteče za vožnjo po dvorišču ali lastni zelenici v kakem naselju ali vasi. Dušilec se lahko enostavno odstrani (in namesti nazaj), tako motor malce bolj “zadiha” in dobi tudi bolj globok zvok.
ZA:
- Nastavljiva odzivnost ročice za plin
- Enostaven vžig s pritiskom na gumb
- Tih motor
PROTI:
- Takoj zasvoji otroke
Dimenzije motorja:
- Medosna razdalja 855mm
- Višina sedeža 550mm
- Višina motorja od tal 250mm
- Teža motorja 42kg
V Sloveniji dobite te motorje v Celju pri Pitbike.si
