{"id":146,"date":"2016-09-17T09:02:09","date_gmt":"2016-09-17T07:02:09","guid":{"rendered":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/?p=146"},"modified":"2017-01-30T14:04:04","modified_gmt":"2017-01-30T13:04:04","slug":"hard-enduro-motorji-asiawing","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/hard-enduro-motorji-asiawing\/","title":{"rendered":"NOVO: Hard enduro motorji Asiawing"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Velika septembrska novost! Konkretni enduro motorji Asiawing &#8211; NC 250 Enduro, 450 LX Enduro in 450 LX Supermoto. Vsi so homologirani in primerni za na cesto!<a href=\"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-moto1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-152 aligncenter\" src=\"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-moto1-300x197.jpg\" alt=\"asiawing-moto1\" width=\"300\" height=\"197\" srcset=\"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-moto1-300x197.jpg 300w, http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-moto1.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">V na\u0161i ponudbi imamo sedaj tudi kvalitetne enduro motorje, ki prihajajo iz Azije. S pitbajki smo \u017ee dokazali, da so lahko motorji narejeni na vzhodu kvalitetni in vredni nakupa, in prav to vam bomo sedaj dokazali tudi z motorji Asiawing. Ti motorji so poleg zagotovljene kvalitete tudi vizualno dobrega izgleda in skoraj identi\u010dni kot priznana japonska znamka (okvir, agregat).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Asiawing jam\u010di za svojo kvaliteto s kar 1 letno garancijo, kar je velika redkost med enduro motorji ostalih proizvajalcev.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-logo1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-151\" src=\"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-logo1-300x68.jpg\" alt=\"asiawing-logo1\" width=\"300\" height=\"68\" srcset=\"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-logo1-300x68.jpg 300w, http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-logo1.jpg 1020w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pred vstopitvijo Asiawing na svetovni trg, so se odlo\u010dili, da bodo motor testirali tudi na Enduro Libya rally-ju. Rally je bil prava prilo\u017enost in preizku\u0161nja tako za voznika Ga\u00ebla Vernhesa za katerega je bil to prvi rally kot za Asiawing.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>&#8220;3200 kilometrov brez kakr\u0161nekoli skrbi&#8221;<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kot sam Ga\u00ebl Vernhes pravi, je bil \u017ee pred rallyjem prepri\u010dan v kompatibilnost motorja in v to, da se lahko z njim uvrsti na korektno mesto. Prvi dan je zaklju\u010dil na petem mestu, \u010detrti dan je pri\u0161el na osmo, na koncu pa se je uvrstil na \u0161tirinajsto mesto. Kon\u010dna uvrstitev bi lahko bila bolj\u0161a, \u010de nebi zadnji dan po\u0161kodoval izpu\u0161ni kolektor in tako izgubil nekaj mest. A kar je najbolj pomembno, kot tudi sam pravi, je to, da med vsemi 3200km vo\u017enje ni bilo z motorjem niti ene skrbi in problema. To je bil tudi po njegovih besedah dokaz, da je motor popolnoma primeren za javnost.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-dakar3.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-157 size-full\" src=\"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-dakar3.jpg\" alt=\"asiawing-dakar3\" width=\"800\" height=\"250\" srcset=\"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-dakar3.jpg 800w, http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-dakar3-300x94.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Asiawing motorje vozijo tudi vojaki ameri\u0161ke vojske.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tudi ameri\u0161ka vojska uporablja Asiawing awd motorje pri ogledni\u0161kih in drugih nalogah. Odli\u010dno se namre\u010d obnesejo v pesku, blatu, na hribovitem in skalnatem terenu. Vse to je dokaz, da gredo Asiawing motorji z lahkoto skozi vse terene, tudi tiste najte\u017eje!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-army3.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-160\" src=\"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-army3.jpg\" alt=\"asiawing-army3\" width=\"800\" height=\"250\" srcset=\"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-army3.jpg 800w, http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/asiawing-army3-300x94.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ponudbo Asiawing motorjev najdete na <a href=\"http:\/\/www.pitbike.si\/Moto-ponudba\/Asiawing-motorji\" target=\"_blank\">tej povezavi<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Velika septembrska novost! Konkretni enduro motorji Asiawing &#8211; NC 250 Enduro, 450 LX Enduro in 450 LX Supermoto. Vsi so homologirani in primerni za na cesto!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":721,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[19],"tags":[56,58,60,59,61,29,57,49],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146"}],"collection":[{"href":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146"}],"version-history":[{"count":12,"href":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":722,"href":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146\/revisions\/722"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/721"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/pitbike.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}